船用阀门阀件是用来控制管路中介质的流量、流向或通断的管路附件。船用阀门截止阀是一种最普通的阀件，也是船用阀件中被应用最多的一种，主要被用于海水、淡水、燃油、滑油和温度低于225℃的蒸汽管路中。             

    密封面损坏原因及危害   由于介质的腐蚀作用或介质中含有杂质，再加上频繁的开关使用，船用阀门截止阀的阀盘与阀座接触面上往往会出现麻点、凹痕，严重的甚至会产生沟槽，导致船用阀门截止阀关闭不严而出现漏泄，给管路系统的日常操作带来不便，严重的甚至会导致机舱主、辅机械发生故障。  

    密封面损坏后的应对措施  针对船用阀门截止阀出现关闭不严的现象，通常的解决办法是研磨密封面或更换新阀件。船上大多会配备多种型号的阀件以备更换，而大尺寸的阀件由于价格昂贵，多选择在修船时研磨密封面。船用阀门截止阀密封面损坏若船上没有合适的阀件更换，就必须由船上人员自行研磨。大多数船上没有专用研磨工具，若经验不足就很容易将密封面磨偏，导致效果不理想。